[兰溪新闻]【瓣瓣同心·协同五年谱新篇】北京新机场启航倒计时!“金凤凌空”之姿先睹为快

时间:2019-08-06 星期二 作者:热点新闻 热度:99℃

万丽霞

央视网消息(记者 刘禛):阳光透过“天网”倾泻而下,光瀑散射在开阔的厅中,又在地面反射出“C型”柱倒影,虚虚实实,如梦似幻;漫步其间,如同置身艺术长廊,“横看成岭侧成峰”,每一个角度都有不同风景;下穿高铁,上落飞机,“钢铁凤凰”展翅待飞,仿佛在这里可以穿梭时空,去到未来,科技感十足。

北京大兴国际机场,美的不可方物,只一眼便惊艳!

8月5日,“瓣瓣同心·协同五年谱新篇”网络主题活动“打卡”北京大兴国际机场,在其即将投入运营倒计时57天时,记者们走进内部,先睹为快。

感性之美 美在设计

  (摄影 刘禛)

设计一座航站楼,不仅是打造一座静止的建筑,更是一段段旅程的起点和终点,承载千万人的聚散离合。

  (摄影 刘禛)

新机场航站楼首次采用“六指”放射状构型,除北面是一栋独立建筑外,其它指廊通过中部的主楼汇聚在一起,每条末端到主楼中心点的距离均为600米,有效地缩短了旅客的步行距离,体现了人性化的设计理念。

  (摄影 刘禛)

它不仅有世界上最先进的航站楼建设理念,更于细微之处体现我国传统经典建筑元素。丝园、茶园、瓷园、田园等中国园林式候机区呼应丝绸之路内涵;丰富的商业休闲资源、高效的行李系统和综合配套设施,为旅客提供更便捷、愉悦的乘机感受;小到洗手间的内部装饰也处处透着“中国风”的美。

  (摄影 刘禛)

赖华举负责新机场线装修设计,在他眼里,这美可不仅仅是装饰。赖华举告诉央视网记者:“我们从装饰细节完善导向功能,更从细节设计提高整个空间的文化艺术氛围,让你无论身处哪个部分,都能感受到这是北京的新机场。”

理性之美 美在技术

北京大兴国际机场服务国家战略,瞄准世界一流,努力融入百年民航发展的智慧,全面展现我国民航自主创新的最新成果、最高水平,实现多项世界一流。

  (摄影 刘禛)

世界规模最大的单体机场航站楼,世界最大的采用隔震支座的机场航站楼,全球首座双层出发双层到达的航站楼……每一个世界之最都离不开科学技术的支持。

  (摄影 刘禛)

不规则自由曲面的屋盖结构,施工难度堪称世界之最。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑,几乎无柱的巨大中厅,为乘客提供了最大化的公共空间。

新航站楼拥有世界最大的屋顶面积,高达18万平方米。航站楼由一个中央天窗、六条条形天窗、八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。

在航站楼下方,多条轨道交通线路南北集中纵贯穿越,特别是高铁通过航站楼下方时,设计最高时速可以达到250公里,这种穿越形式和速度设计均为全球机场首次;轨道交通在航站楼地下二层设站,旅客通过大容量电梯或扶梯直接进入至航站楼,实现了空陆侧交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。

硬核之美 美在智能

航站楼采用功能区垂直分布、候机区可切换的楼层设计,既保障了功能区内运行资源充足的发展空间,又使国际和国内候机区能够灵活调整。

在跑道构型方面,4条跑道采用“三纵一横”全向构型,在国内尚属首次。这个构型适合京津地区的空中运行特点,减少飞机空中运行时间和地面滑行距离,有利于提高空地一体运行效率,并减少对周边区域的噪声影响,是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

  (摄影 刘禛)

在出行方面,北京大兴国际机场将为旅客提供综合交通高效换乘、“刷脸”出行、行李跟踪、行李直挂、无障碍通行等高效便捷出行服务。

  (摄影 刘禛)

“钢铁凤凰”栖息城南,傲立天地,正静静等待它的第一批乘客到来。